hallo Felix,
jo, der externe kompass im GPS ist jetzt kalibriert und zeigt richtig an.
Die TS-Verdrehung braucht man, damit die anlenkung "rechtwinkelig " ist. ist beim zweiblatt kein Thema.
in meinem Rotor - Bericht habe ich das ganz gut verständlich dargestellt. das quer (90 Grad) zum Heli (längsachse) stehende Rotorblatt darf bei “roll” keine Bewegung machen. falls doch, kann die TS elektronisch so hingedreht werden, das es so ist. bei vielen dreiblatt ist das so, ab vierblatt geht es nicht ohne.
H_sv_man habe ich immer noch nicht verstanden. ich kann col_min und -max normal in den paras einstellen, bleibt so und funktioniert auch.
Col_mid kann ich in den paras zwar verändern, die TS ändert sich aber nicht. Wenn ich das über H_SV_MAN (mid=3) mache, geht die Veränderung zwar. aber wenn ich H_SV wieder wegschalte, geht sie in die alte Position zurück.
Es kommt aber so hin, dass ich sie nicht großartig verstellen muss. wäre nur praktisch, die zwei TS schnell aufeinander (fein)abzustimmen zu können.
Die TS werden auch nicht mehr “schief” runtgergezogen, war wohl was anderes.
Ebenso die eigenartigen reaktionen. wenn man AHRS position nicht richtig einstellt …
Die P-werte können nun sicher wieder etwas höher, wobei roll hier ziemlich empfindlich ist.
Aber insgesamt nach den letzten Versuchen sieht es schon sehr gut aus.
Viele grüße Holger